柑桔运输包装的创新：采用长方形竹篓优化方案

四川省柑桔运输包装的创新历程

在四川省，柑桔的运输包装经过了30多年的发展，传统上使用的25公斤容量梯形竹篓存在着较大的果实腐损、装车空间利用率低和运输成本较高等问题。为了应对这些挑战，江津县自1988年开始着手研究改进运输包装的方案。

改进运输包装的研究

经过两年的对比研究，最终选定了容量为20公斤的长方形竹篓，并于1990年正式试用，取得了显著的经济效益。这种新型竹篓的内空尺寸为45厘米×35(或36)厘米×26厘米，容积为0.041(或0.042)立方米，能够装载甜橙20公斤。

新型竹篓的设计与优势

新设计的竹篓盖长47厘米，宽40厘米。采用紧密型的装车方式，将竹篓长边与车厢平行，使用P62型车皮时，车厢宽度可容纳7篓，垂直堆码可达8层，中间用竹篾笆衬垫，确保稳固。如果有押运人员在车厢内，两端按照不同的层数装载，以便留出必要的空位。

经济效益显著提升

经过两年的实践证明，采用长方形竹篓不仅提高了车辆的运载能力，还有效降低了运输成本。例如，P62型车皮每车可装1700件，总重34吨，而以前的25公斤梯形竹篓每车只能装1200件，重30吨。这一变化使运载能力提升了13.3%。在使用东风牌卡车时，传统包装每车只能装200件、重5吨，而新包装能够装300件、重6吨，运载能力提升达20%。

长方形竹篓的抗压力优势

长方形竹篓由于其几何形状的设计，使得承受压力更加分散均匀，整体抗压力比旧包装提高了120公斤。同时，由于堆码严密，竹篓与竹篓之间的空间较少，能够有效减少运送过程中因晃动导致的盖板折断、错位及竹篓倾斜等机械伤害。

综上所述，四川省柑桔运输包装的创新不仅优化了运输效率，也降低了损失和成本，为当地的农业发展注入了新的活力。